Geschichte
Am 19. September 1995 wurde unser Gräf&Stift NG 272 in Linz in Dienst gestellt und leistete dort treue Dienste bis 18. Februar 2008.
In Klagenfurt fand in den Sommermonaten die Fußball EM 2008 statt und daher mussten die Klagenfurter dringend den Fuhrpark aufrüsten und kauften in Linz 17 Gräf&Stift NG 272. Diese bekamen in Klagenfurt die Nummern 53-59 und 80-89. Darunter befand sich auch unser Wagen 88, der ehemalige Linzer Bus 120.
In Klagenfurt angekommen dachte noch keiner, daß die Busse noch fast 10 Jahre ihren Dienst tun würden. Es wurden jedoch nach der EM 2008 zunächst nur die vom Zustand besten Wagen Nr.83 und 88 als Verstärkerbusse behalten.
Diese wurden zuerst nur vorne rot lackiert und bekamen erst später den typischen rubinroten Streifen rundum, der diesem Auto einen schnittigen Look verpasste. Daher nannten die Klagenfurter den Omnibus auch liebevoll Linzer Schnitte.
Erst am 31. August 2011 kaufte Klagenfurt von den Linzer Kollegen noch zwei weitere etwas jüngere Verstärkerbusse, die jedoch Gräf&Stift NG 262 hießen und erst am 4. September 1997 erstmalig in Linz zugelassen wurden. Diese wurden mit den Wagennummern 81 und 82 in Klagenfurt eingereiht. Insgesamt waren damit 19 Linzer A11 in Klagenfurt. Bei der EM 2008 gab es allerdings bereits zwei Linzer NG 272 mit den Nummern 81 und 82. Damit waren diese zwei Nummern in Klagenfurt doppelt von Linzer M.A.N A11 Niederflurgelenkbussen belegt. Die zwei Jahre gegenüber dem Wagen 88 jüngeren NG 262 unterscheiden sich optisch nur leicht von den NG 272.
Schlussendlich gab es ab August 2011 also vier dieser Linzer Schnitten mit den Wagennummern 81,82,83 & 88 in Klagenfurt. Diese leisteten ihren Dienst treu bis 22. Dezember 2016 und wurden dann zu einem Händler nach Gratkorn in der Steiermark verkauft.
Wieder bei uns in Klagenfurt ist der 88er seit 5. Jänner 2018.
Nach gründlicher Überholung ist unser NG seit 26. Juli 2018 wieder angemeldet. Seine ersten Einsätze absolvierte er 2018 bei der Nostalgie Total in Ferlach und seither auch regelmäßig bei der Langen Nacht der Museen in Klagenfurt als Shuttlebus.
Bilder
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Am 4. November 2017 erfolgte erstmals die
Besichtigung des 88ers in Graz-Gratkorn beim Händler. |
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Der Zustand ist außen und innen einwandfrei.
Mit einem Alter von 21 Jahren bei Ausscheidung ist der
88er neben Wagen 83 (22 Jahre bei Ausmusterung) damit
der älteste Bus, der jemals bei den Stadtwerken
Klagenfurt seit Gründung eingesetzt wurde. |
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